Los vehículos eléctricos estarán exentos del pago de la tasa del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) a partir del año que viene y dispondrán de una red de puntos de recarga distribuida por las principales áreas de negocio y comercio de la ciudad.

Así lo ha anunciado hoy el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, en el acto, presidido por el ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, en el que los regidores de Madrid, Barcelona, Jordi Hereu; y Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, han ratificado los acuerdos del proyecto Movele de impulso a los coches eléctricos Ruiz-Gallardón ha anunciado que la exención de los parquímetros para los coches eléctricos se va a efectuar a través de la modificación de las Ordenanzas Fiscales para 2010.

Ha declarado además que la bonificación del 75% en el impuesto sobre vehículos eléctricos durante toda su vida útil -un incentivo que de las seis ciudades más grandes de España sólo aplican Madrid y Barcelona- debe completarse con una profunda revisión del sistema.

La idea es, argumentó el alcalde, que el impuesto de cada vehículo se determine de acuerdo con su nivel de contaminación, tal y como ya ha trasladado el Ayuntamiento de Madrid a la Federación Española de Municipios y Provincias.

Asimismo, ha indicado que, mediante el convenio para desarrollar el Proyecto Piloto de Movilidad Eléctrica MOVELE, firmado el pasado 15 de julio entre el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) del Ministerio y la Fundación Movilidad del Ayuntamiento, en el plazo de 18 meses Madrid tendrá 280 nuevos puntos de recarga, 140 en superficie y 140 subterráneos.

Una inversión cercana a los 1,4 millones de euros -de los que el IDAE aportará 586.000- permitirá crear una red de puntos de recarga distribuida por las principales áreas de negocio y comercio de la ciudad a través de un proceso en el que están participando usuarios potenciales.

A dicha red se sumarán los puntos instalados en diferentes aparcamientos subterráneos que, en estos momentos, construye el Ayuntamiento, por lo que en total Madrid contará con unos 500 lugares de recarga para vehículos eléctricos.

Por otra parte, el alcalde ha considerado “aconsejable” para facilitar la instalación de dispositivos eléctricos de suministro individual en las plazas de garaje de las viviendas la revisión de la vigente Ley 49/1960 de Propiedad Horizontal en lo referente a las mayorías requeridas para la adopción de acuerdos que afecten a elementos comunes.

De hecho, ya ha trasladado esta petición a los Ministerios de Industria y de Ciencia y Tecnología.

En el acto, el ministro de Industria ha citado al coche eléctrico como uno de los ejes del Pacto por la Energía que el presidente del Gobierno propondrá a las fuerzas políticas.

El titular de Industria, en dicho acto, aseguró que la estrategia de potenciación del coche eléctrico es una “cuestión de Estado, alejada de la confrontación política”, por lo que propuso a todos los partidos políticos, “especialmente al PP”, un diálogo por su implantación en el proyecto de Pacto por la Energía formulado por Rodríguez Zapatero.

Los convenios ratificados hoy tienen programada la implantación de 546 puntos de recarga en las tres ciudades, con unas inversión en instalaciones de 2,5 millones de euros, de los que uno será aportados por el IDAE.

Este organismo ha colgado ya en su página web el catálogo de vehículos que podrán acogerse a las ayudas que se establecen en un rango entre 750 y 20.000 euros.

El Proyecto Movele, incluido en el Plan Integral de Automoción, se ha marcado como primer objetivo la introducción de 2.000 coches eléctricos de diferentes segmentos en las ciudades españoles entre este año y el que viene.

Las ayudas que contempla el plan se elevan a 10 millones de euros, desglosados en 8 millones para la compra de vehículos, 1,5 millones para la creación de infraestructuras y 500.000 euros para asistencia técnica.

Cocaina.

Por el aire de Madrid y Barcelona pululan moléculas de cocaína. Éste es el descubrimiento realizado gracias a un nuevo método que permite detectar drogas en el aire desarrollado un equipo de investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), del Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas (Ciemat) y el Instituto Catalán para la Investigación del Agua.

El sistema puede constituir una herramienta para conocer la evolución del consumo de drogas en la población de forma rápida y anónima, mediante las muestras recogidas por las redes de calidad del aire.

Según informa el CSIC, el equipo ha analizado hasta 17 compuestos pertenecientes a cinco clases de drogas (cocaína, anfetaminas, opiáceos, cannabinoides y ácido lisérgico) en diversas muestras de aire recogidas en dos estaciones de calidad del aire en Barcelona y Madrid.

En todas se hallaron niveles de cocaína y de un cannabinoide, el tetrahidrocanabinol. En cualquier caso, los resultados no son representativos del conjunto de la ciudad, ya que las muestras analizadas sólo son de zonas muy concretas donde era de esperar un consumo mayor.

Por cantidad, los niveles más altos corresponden a la cocaína, que se ha hallado en concentraciones de 29 a 850 picogramos por metro cúbico de aire (un picogramo es la billonésima parte de un gramo).

Mayor concentración los fines de semana.

La heroína también se ha hallado en niveles detectables en las muestras de Madrid, pero no en las de Barcelona, con niveles de hasta 143 picogramos por metro cúbico.

Otro dato interesante es que las muestras, recogidas durante varios días, revelan mayor concentración de los compuestos durante los fines de semana, lo que sugiere un incremento en el consumo durante ese periodo de tiempo.

Los niveles medidos no suponen ningún peligro para la salud humana, según el CSIC. “Ni viviendo 1.000 años llegaríamos a consumir el equivalente a una dosis de cocaína por respirar este aire”, concluye la investigadora Miren López de Alda.

El estudio, que se publica esta semana en la revista Analytical Chemistry, se ha llevado a cabo mediante la instalación de unos filtros de microfibras de cuarzo que recogieron las partículas suspendidas en el aire.